“一帶一路”戰略的提出和實施，得到了國際社會的高度關注，也為我國物流業發展帶來了新的機遇和挑戰。隨著我國經濟的全面轉型升級、“一帶一路”戰略構想的逐步實施，以及長江經濟帶、京津冀協同發展等區域經濟戰略布局的不斷深化，商貿物流作為國家經濟的血脈，其發展水平成為了考驗國家經濟運營效率的核心指標之一，中國物流企業也迎來了黃金發展期。
一帶一路”戰略的提出和實施，得到了國際社會的高度關注，也為我國物流業發展帶來了新的機遇和挑戰?！耙粠б宦贰币约拔覈a業、產品和投資“走出去”，物流企業加快提升自身實力、強化服務能力“走出去”。大規模、通道化和多向輻射的國際物流需求，無疑為我國物流企業規模發展帶來重大機遇。但是，我國多數物流企業對“走出去”既缺乏認識，更缺乏實戰經驗，無疑面臨重大挑戰。
受經濟運行大環境的影響，今年1~11月全國社工物流總額完成181.9萬億元，同比增長5.7%，比去年同期回落2.6個百分點，物流業結構調整有新的進展，運行效率有所提升。去年9月，國務院發布物流業發展中長期規劃，把物流業定位為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業，出臺了促進物流業發展3年行動計劃，從今年開始，全國現代物流工作形成了新的運行機制，著力解決制約物流業發展，亟待其他部門解決的重點問題。
“一帶一路”戰略的提出和實施，得到國際社會的高度關注，也為我國物流業發展帶來新的機遇和挑戰，隨著基礎設施實現互聯互通，國際產業布局和空間格局加快調整，產業價值鏈的重構需要完善的國際物流網絡和服務體系配套。
習主席倡導的“一帶一路”大戰略實施以來，為中國物流業的發展帶來了新的契機和希望。遠成集團將以創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念來推動物流業轉型升級，共同邁向命運共同體。
關鍵詞：遠洋航運 冷藏運輸 船舶管理
